بلومبرگ کی ایک رپورٹ کے مطابق اس معاملے سے واقف ذرائع نے انکشاف کیا ہے کہ یورپی یونین ٹیسلا اور چین سے درآمد کی جانے والی دیگر الیکٹرک گاڑیوں پر اضافی ٹیرف مزید کم کرنے کی تیاری کر رہی ہے۔
20 اگست کو، یورپی کمیشن نے چینی الیکٹرک گاڑیوں پر مجوزہ ٹیرف میں سے کچھ کو ایڈجسٹ کرتے ہوئے، EU کی سبسڈی مخالف تحقیقات کے ساتھ تعاون نہ کرنے والی کمپنیوں پر اضافی ٹیرف کو 37.6% سے کم کر کے 36.3% کر دیا۔ تحقیقات میں تعاون کرنے والی کمپنیاں عام طور پر 21.3% ٹیرف کے تابع تھیں، جبکہ Tesla کا ٹیرف گزشتہ 20.8% سے 9% تک نمایاں طور پر کم کر دیا گیا تھا۔
اب، غیر ملکی میڈیا رپورٹ کرتا ہے کہ یورپی یونین نے ان میں سے کچھ ٹیرف کو مزید کم کر دیا ہے۔ Mlex نے سب سے پہلے تبدیلی کی اطلاع دیتے ہوئے کہا کہ Tesla کا ٹیرف 9% سے کم کر کے 7.8% کر دیا گیا ہے، جبکہ EU کی تحقیقات (جیسے SAIC گروپ) کے ساتھ تعاون نہ کرنے والے چینی الیکٹرک گاڑیوں کے مینوفیکچررز پر سب سے زیادہ ٹیرف 36.3% سے کم کر کے 35.3% کر دیا گیا ہے۔ Geely کا ٹیرف 19.3% سے کم کر کے 18.8% کر دیا گیا، جبکہ BYD کا ٹیرف 17% پر برقرار ہے۔
ذرائع سے پتہ چلتا ہے کہ یورپی یونین نے ٹیرف کو دوبارہ ایڈجسٹ کیا کیونکہ کچھ کمپنیوں نے نئی معلومات فراہم کیں۔
یورپی یونین کے رکن ممالک نومبر میں لاگو ہونے سے پہلے مجوزہ حتمی ٹیرف پر ووٹ دیں گے۔ یہ بات قابل غور ہے کہ یہ اضافی محصولات چینی برآمد کنندگان پر پہلے سے عائد 10% محصولات کے اوپر لگائے گئے ہیں۔
جیسا کہ EU اور متعلقہ فریقوں کے درمیان بات چیت جاری ہے اور کمپنیاں نئی معلومات فراہم کرتی رہتی ہیں، چینی ساختہ الیکٹرک گاڑیوں پر حتمی ٹیرف مزید ایڈجسٹمنٹ کے تابع ہو سکتے ہیں۔
