GAC-Toyota نے ستمبر کے لیے اپنی فروخت کے اعداد و شمار جاری کیے، کل 83,084 یونٹس۔ ان میں سے، الیکٹریفائیڈ ماڈلز کی فروخت 28,221 تھی، جو کل کا 34% بنتی ہے۔ تین فلیگ شپ ماڈلز نے 35,484 یونٹس فروخت کیے، جس میں 43 فیصد کا حصہ ہے۔ مزید برآں، GAC Toyota Frontlander نے ایک نیا تاریخی فروخت کا ریکارڈ قائم کیا، جس کی ماہانہ فروخت 20,{10}} یونٹس سے زیادہ تھی، جو کہ سال بہ سال 113% کے اضافے سے ہے۔
فی الحال، GAC-Toyota Frontlander کے نو دستیاب ماڈلز ہیں، جن کی قیمت 125,800 سے 184,800 یوآن کے درمیان ہے۔ نئی کار پٹرول ورژن اور ایک ہائبرڈ ورژن پیش کرتی ہے جو پانچویں نسل کے THS ہائبرڈ سسٹم سے لیس ہے۔ گیسولین ورژن 2.0L انجن سے چلتا ہے، جس کی زیادہ سے زیادہ پاور آؤٹ پٹ 171 ہارس پاور اور 205 Nm کا چوٹی ٹارک ہے، جو CVT ٹرانسمیشن کے ساتھ جوڑا ہے۔
ہائبرڈ ماڈل ایک 20L انجن کو ایک الیکٹرک موٹر کے ساتھ جوڑتا ہے، جو سسٹم کی زیادہ سے زیادہ طاقت 144 کلو واٹ اور WLTC مشترکہ ایندھن کی کھپت 4.57L/100km پیش کرتا ہے۔ اس میں ایک کمپیکٹ، تیز رفتار موٹر ہے جو نقصانات کو کم کرتے ہوئے پاور آؤٹ پٹ کو بڑھاتی ہے۔ PCU الیکٹرانک کنٹرول یونٹ نے سائز میں 2% کمی اور وزن میں 17% کمی حاصل کی ہے، جس سے نقصانات میں تقریباً 10% کمی واقع ہوئی ہے۔ قابل ذکر بات یہ ہے کہ یہ ایک نیا تیار کردہ لیتھیم بیٹری سسٹم بھی استعمال کرتا ہے جو کہ سائز میں 34 فیصد کمی اور وزن میں 44 فیصد کمی کے ساتھ برقی پیداوار میں 8 فیصد اضافہ کرتا ہے۔ سرکاری بیانات کے مطابق، 0-60 کلومیٹر فی گھنٹہ سے اس کی سرعت کی صلاحیت میں 14% بہتری آئی ہے۔
