میڈیا رپورٹس کے مطابق ہیونڈائی موٹر کمپنی امریکہ میں ایندھن کے پمپ کی خرابی کی وجہ سے 54,647 گاڑیاں واپس منگوا لے گی جو بجلی سے محرومی کا باعث بن سکتی ہیں۔ مزید برآں، کمپنی اسی وجہ سے کینیڈا میں 7,579 گاڑیاں واپس منگوائے گی۔
اس یادداشت میں شامل ماڈلز میں شامل ہیں 2019-2023 Genesis G70، 2019-2022 Veloster N، 2022-2023 Elantra N، اور 2022-2023 Kona N۔ آج تک، Hyundai نے ایسا نہیں کیا ہے۔ اس مسئلے سے متعلق زخمیوں یا ہلاکتوں کی کوئی رپورٹ موصول ہوئی۔
نیشنل ہائی وے ٹریفک سیفٹی ایڈمنسٹریشن (NHTSA) نے کہا کہ ان گاڑیوں میں فیول کنٹرول والو پلنجر وقت سے پہلے ختم ہو سکتا ہے، جس سے ایندھن فیول پمپ میں لیک ہو سکتا ہے۔ اگر ہوا اور ایندھن کا تناسب بہت زیادہ ہو جاتا ہے، تو گاڑی کم رفتار پر ڈرائیونگ کی طاقت کھو سکتی ہے، جس سے حادثے کا خطرہ بڑھ جاتا ہے۔
مالکان انجن کنٹرول ماڈیول سوفٹ ویئر پر نظرثانی کے لیے اپنی گاڑیاں مجاز ہنڈائی یا جینیسس ڈیلرشپ پر لے جا سکتے ہیں، جس میں ہائی پریشر فیول پمپ کو تبدیل کرنا شامل ہو سکتا ہے۔
ایک بیان میں، Hyundai نے کہا: "گاہکوں کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے، Hyundai Motor North America اور Genesis Motor North America نے Recall Campaign 262/023G کا آغاز کیا ہے تاکہ کچھ ہیونڈائی اور جینیسس گاڑیوں میں ہائی پریشر فیول پمپ کے اجزاء کے مسائل کو حل کیا جا سکے۔ ریاستہائے متحدہ اور کینیڈا۔"
مزید برآں، Hyundai ریاستہائے متحدہ میں 2024 Santa Fe کے 12,349 یونٹس واپس منگوائے گی۔ NHTSA کی ایک رپورٹ کے مطابق، "ٹرانسمیشن کنٹرول یونٹ میں ایک سافٹ ویئر کی خرابی گاڑی کے ایک سٹیشنری پوزیشن میں ہونے کی وجہ سے الٹ سکتی ہے۔" NHTSA نے کہا کہ ڈیلرز ٹرانسمیشن کنٹرول یونٹ سافٹ ویئر کو اپ ڈیٹ کریں گے، اور مالکان کو 9 ستمبر تک میل اطلاعات موصول ہونے کی توقع ہے۔
