میڈیا رپورٹس کے مطابق، سوسائٹی آف انڈین آٹوموبائل مینوفیکچررز (SIAM) کی طرف سے 14 اکتوبر کو جاری کردہ اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ بڑی گاڑیوں کی مانگ میں کمی کی وجہ سے، جولائی سے ستمبر کے عرصے میں ڈیلرز کو بھارتی کار سازوں کی تھوک فروخت میں دس میں پہلی کمی دیکھی گئی۔ کوارٹرز
SIAM کے اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ اس سال کی تیسری سہ ماہی (جولائی، اگست اور ستمبر) میں ڈیلرز کو بھارتی کار سازوں کی تھوک فروخت سال بہ سال 1.8 فیصد کم ہوئی، جو تقریباً 1.06 ملین یونٹس تک پہنچ گئی۔
فیڈریشن آف آٹوموبائل ڈیلرز ایسوسی ایشنز (FADA) کے اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ اگرچہ Q3 میں ڈیلرز کو آٹومیکرز کی فروخت میں کمی واقع ہوئی ہے، لیکن اسی مدت کے دوران ڈیلرز سے صارفین کو خوردہ فروخت میں کمی زیادہ نمایاں تھی، جو کہ 4.5 فیصد تک گر گئی۔
گاڑیاں بنانے والے اور ڈیلرز فروخت میں کمی کی وجہ بنیادی طور پر اس سال جون اور جولائی میں ہندوستان میں معمول سے زیادہ بارشوں کو قرار دیتے ہیں۔ مزید برآں، تہوار سے متعلقہ عوامل نے بھی فروخت کو متاثر کیا۔
SIAM کے صدر شیلیش چندرا نے کہا: "بڑی ریاستوں میں شدید بارش نے واقعی کچھ حصوں میں فروخت کے اعداد و شمار کو متاثر کیا۔"
مارکیٹ کے مختلف حصوں میں، یوٹیلیٹی گاڑیوں کی شرح نمو، بشمول SUV، نمایاں طور پر سست ہوئی، جو گزشتہ سال کے 23.5% سال بہ سال سے کم ہو کر اس سہ ماہی میں 9% رہ گئی۔
پچھلے تین سالوں سے، SUV کی فروخت پوری ہندوستانی آٹوموبائل صنعت کی ترقی کو آگے بڑھا رہی ہے، جو کل فروخت کا تقریباً دو تہائی حصہ ہے۔ اس سے مہندرا اور ٹویوٹا جیسی کمپنیوں کو فائدہ ہوا ہے۔
جب کہ SUV کی فروخت میں کمی آئی ہے، چھوٹی کاروں کی فروخت میں بھی تقریباً 20% کی کمی واقع ہوئی ہے، جس سے ماروتی سوزوکی، ٹاٹا موٹرز، اور جلد ہی فہرست میں شامل ہونے والی Hyundai انڈیا جیسے مارکیٹ لیڈرز پر منفی اثر پڑا ہے۔
تاہم، چندرا کو توقع ہے کہ تہوار کی طلب کی مدد سے، اکتوبر-دسمبر کی مدت میں ہندوستان کی آٹوموبائل کی فروخت ترقی کی طرف لوٹ آئے گی۔
