رپورٹس کے مطابق مرسڈیز بیٹری ری سائیکلنگ کے شعبے میں داخل ہو رہی ہے۔ 21 اکتوبر کو، کار ساز نے جنوبی جرمنی میں بیٹری ری سائیکلنگ پلانٹ کھولا، جس سے یہ "اپنی سہولیات کے ذریعے بند لوپ بیٹری ری سائیکلنگ کے عمل کو حاصل کرنے والا دنیا کا پہلا کار ساز ادارہ ہے۔"
مرسڈیز نے کہا کہ پلانٹ ہر سال کم از کم 50،000 نئے بیٹری ماڈیولز بنانے کے لیے کافی ری سائیکل مواد پر کارروائی کر سکتا ہے۔ مرسڈیز EQE الیکٹرک سیڈان کو 10 بیٹری ماڈیولز کی ضرورت ہوتی ہے، ہر ایک میں متعدد انفرادی سیل ہوتے ہیں۔ اس لیے، تقریباً ایک اندازے کے مطابق، پلانٹ موجودہ ٹیکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے کم از کم 5,000 گاڑیوں کے لیے کافی دوبارہ تخلیق شدہ مواد فراہم کر سکتا ہے۔
یہ سہولت یورپ میں پہلی ہے جس میں "مکینیکل ہائیڈرومیٹالرجیکل عمل" کا استعمال کیا گیا ہے۔ مرسڈیز کا دعویٰ ہے کہ یہ طریقہ کم توانائی خرچ کرتا ہے اور زیادہ عام پائرو میٹلرجیکل طریقوں کے مقابلے میں کم فضلہ پیدا کرتا ہے۔ کمپنی اس اقدام کے لیے Primobius نامی ٹیکنالوجی پارٹنر کے ساتھ تعاون کر رہی ہے۔
مرسڈیز نے وضاحت کی: "مرسڈیز بیٹری ری سائیکلنگ پلانٹ بیٹری کے ماڈیولز کو کچلنے اور خشک کرنے سے لے کر فعال بیٹری مواد کی پروسیسنگ تک کے تمام مراحل کا احاطہ کرتا ہے، یہ یورپ میں پہلا ہے۔ اس کے بعد کا ہائیڈرومیٹالرجیکل عمل نام نہاد 'بلیک ماس' کی پروسیسنگ پر توجہ مرکوز کرتا ہے۔ اس سے مراد وہ فعال مواد ہے جو بیٹری کے الیکٹروڈز کو ملٹی اسٹیج کیمیاوی عمل کے ذریعے نکالتے ہیں جیسے کوبالٹ، نکل اور لیتھیم۔"
فی الحال، الیکٹرک گاڑیوں کی بیٹری ری سائیکلنگ ایک خاص صنعت بنی ہوئی ہے اور یہ ای وی سپلائی چین کا ایک نیا ابھرتا ہوا حصہ ہے۔ تاہم، جیسے جیسے زیادہ الیکٹرک گاڑیوں کی بیٹریاں اپنے لائف سائیکل کے اختتام کو پہنچتی ہیں اور بیٹری کے مواد کی مانگ میں اضافہ ہوتا ہے، اس صنعت کا پیمانہ نمایاں طور پر پھیلنے کی امید ہے۔ پرانی بیٹریوں کو ری سائیکل کر کے، کار ساز موجودہ بیٹری سپلائی چینز پر اپنا انحصار کم کر سکتے ہیں جبکہ اضافی لیتھیم، کوبالٹ اور نکل کی کھدائی کی ضرورت کو بھی کم کر سکتے ہیں، اس طرح ان کے ماحولیاتی اثرات کو کم کیا جا سکتا ہے۔
الیکٹرک گاڑیوں کی بیٹریوں میں کلیدی مواد کی ری سائیکلبلٹی زیادہ ہوتی ہے۔ مثال کے طور پر، مرسڈیز کا دعویٰ ہے کہ اس کی ری سائیکلنگ کا عمل بیٹریوں سے خام مال کا 96% بازیافت کر سکتا ہے۔ اس سے ظاہر ہوتا ہے کہ تقریباً تمام بنیادی خام مال کو نئی بیٹریاں بنانے کے لیے دوبارہ استعمال کیا جا سکتا ہے، جس سے وسائل کی ری سائیکلنگ کی شرح میں بہت زیادہ اضافہ ہوتا ہے۔
حال ہی میں، دیگر کار ساز ادارے بھی بیٹری ری سائیکلنگ کے میدان میں داخل ہوئے ہیں۔ BMW نے BMW, MINI، اور Rolls-Royce سے فضلہ بیٹریاں ہینڈل کرنے کے لیے نیواڈا میں قائم بیٹری ری سائیکلنگ کمپنی Redwood Materials کے ساتھ شراکت داری کی ہے۔ ووکس ویگن اور فورڈ نے بھی اسی طرح کے تعاون قائم کیے ہیں۔ اس طرح، الیکٹرک گاڑیوں کی بیٹریوں میں بہت سے مواد جلد ہی دوبارہ استعمال کیے جا سکتے ہیں۔
