پورش چائنا کے ذرائع کے مطابق، "آر اینڈ ڈی ٹیم پورشے چین کی سٹریٹجک ترجیحات میں سے ایک ہے، اور یہ ٹیم مستقبل میں چین میں ذہین ایپلی کیشنز کی موافقت اور ترقی کے لیے ذمہ دار ہوگی۔"
رپورٹس بتاتی ہیں کہ پورش چین نے 2022 میں اپنی R&D ٹیم قائم کی۔ ابتدائی طور پر، ٹیم نے بنیادی طور پر چینی مارکیٹ کے لیے درآمدی ماڈلز کی جانچ اور تیاری پر توجہ مرکوز کی، جس کی ٹیم کا سائز 50 سے کم اراکین تھا۔
فی الحال، ذہین اور الیکٹرک گاڑیوں میں چین کی تیزی سے منتقلی کے ساتھ رفتار برقرار رکھنے کے لیے، پورش چینی مارکیٹ میں متعلقہ شعبوں میں اپنی سرمایہ کاری بڑھا رہی ہے۔ پورش چین کی آر اینڈ ڈی ٹیم کی توسیع ایک واضح مقصد ہے۔ کاک پٹ ڈیپارٹمنٹ کا مقصد آواز کی شناخت کی صلاحیتوں کو بڑھانا اور صوتی کنٹرول کے افعال کو بہتر بنانا ہے۔ دریں اثنا، جدید ڈرائیور امدادی نظام (ADAS) ابتدائی مرحلے میں ہے، جو چین کی ذہین ڈرائیونگ مارکیٹ کی تحقیق اور تجزیہ پر توجہ مرکوز کر رہا ہے۔
پورش کے اس اقدام کا مقصد چینی مارکیٹ میں اپنی مسابقت کو بہتر بنانا ہے، جہاں ملکی برانڈز نے نئی انرجی گاڑیوں اور ذہین ٹیکنالوجی میں مضبوط پوزیشن قائم کی ہے۔
رپورٹس یہ بھی بتاتی ہیں کہ پورش نے چین میں بڑھتی ہوئی مارکیٹ کے دباؤ سے نمٹنے کے لیے قیمتوں کے تعین کی ایک جارحانہ حکمت عملی اپنائی ہے۔ مثال کے طور پر، 2024 Macan 2.0T کو کچھ ڈیلر RMB 358،000 (تقریباً 60% سرکاری قیمت) میں پیش کر رہے ہیں۔ دیگر ماڈلز جیسے Taycan اور Panamera بھی نمایاں رعایت کے ساتھ دستیاب ہیں۔
ان اقدامات کے باوجود، چین میں پورش کی فروخت میں مسلسل کمی واقع ہوئی ہے، اس سال کی پہلی تین سہ ماہیوں میں سال بہ سال 29% کی 43,000 یونٹس کی کمی کے ساتھ۔
