بلومبرگ کے مطابق، ٹویوٹا کا ریسرچ ڈویژن AI ہیومنائیڈ روبوٹس کی ترقی کو تیز کرنے کے لیے ہنڈائی کی ذیلی کمپنی بوسٹن ڈائنامکس کے ساتھ تعاون کر رہا ہے۔
16 اکتوبر کو، دونوں جماعتوں نے اعلان کیا کہ شراکت داری ٹویوٹا ریسرچ انسٹی ٹیوٹ (TRI) کی بڑے پیمانے پر طرز عمل کی ماڈلنگ میں مہارت کو بوسٹن ڈائنامکس کے Atlas humanoid روبوٹ کے ساتھ جوڑ دے گی۔ TRI اور Boston Dynamics کی ٹیمیں روبوٹ کے لیے AI تربیتی ایپلی کیشنز کا مطالعہ کریں گی جیسے کہ انسانی-روبوٹ کے تعامل۔
ٹویوٹا نے کہا کہ اس نے AI لرننگ کے ذریعے روبوٹس کی رہنمائی میں کامیابیاں حاصل کی ہیں۔ بوسٹن ڈائنامکس، جسے ہنڈائی نے 2020 میں حاصل کیا تھا، نے اپنے روبوٹک کتے اور گودام کو دوبارہ بھرنے کے لیے استعمال کیے جانے والے موبائل ہتھیاروں سے تجارتی کامیابی حاصل کی ہے۔ ان کا تعاون دوسرے سمارٹ روبوٹ پروجیکٹس کے لیے ممکنہ چیلنجز کا باعث بن سکتا ہے، جیسے کہ ٹیسلا کا نمائش شدہ Optimus روبوٹ۔ متعدد ہیومنائیڈ روبوٹ اسٹارٹ اپس بھی توجہ حاصل کر رہے ہیں، جو اربوں کی فنڈنگ کو راغب کر رہے ہیں۔
ٹویوٹا اور بوسٹن ڈائنامکس پارٹنرشپ کا فوکس بنیادی تحقیق پر ہو گا جس کی نظر حتمی تجارتی ایپلی کیشنز کی طرف ہو گی، حالانکہ دونوں کمپنیوں نے مخصوص ٹائم لائنز یا بجٹ کو ظاہر کرنے سے انکار کر دیا ہے۔
ٹویوٹا کے چیف سائنسدان، گل پریٹ نے کہا، "AI humanoid روبوٹ ٹیکنالوجی میں مستقبل کے لیے بے پناہ امکانات ہیں۔ ٹویوٹا جنریٹیو AI پر تحقیق کر رہی ہے، جو بوسٹن ڈائنامکس کے کام کی تکمیل کر سکتی ہے۔ ہمارا حتمی مقصد روبوٹس کو فیکٹری اسمبلی لائنوں میں متعارف کرانا ہے۔ اور گھر کے بزرگوں کی دیکھ بھال۔"
بوسٹن ڈائنامکس کے سی ٹی او، آرون سانڈرز نے اس بات پر زور دیا کہ بوسٹن ڈائنامکس کے روبوٹ کی مہارت اور ٹویوٹا کی طرز عمل کی مہارت کا امتزاج انہیں دیگر انسانی روبوٹ کمپنیوں سے ممتاز کرتا ہے۔
فی الحال، Hyundai نے جنوبی کوریا میں Kia فیکٹری میں Boston Dynamics ٹیکنالوجی سے متعلق ایک پائلٹ پروجیکٹ شروع کیا ہے۔
Saunders نے یہ بھی اشارہ کیا کہ Boston Dynamics آنے والے سالوں میں Hyundai فیکٹریوں میں ٹاسک سے متعلق مخصوص ہیومنائیڈ روبوٹس کو تعینات کرنے کا ارادہ رکھتا ہے، جبکہ ٹویوٹا کے ساتھ AI سے چلنے والے، ملٹی ٹاسکنگ روبوٹس کے طویل مدتی ہدف کو حاصل کرنے میں تعاون کرتا ہے۔
کار ساز مزدوروں کے اخراجات کو کم کرنے اور کارکنوں کی حفاظت کو بڑھانے کے لیے اسمبلی لائن کے عمل میں آٹومیشن پر زور دے رہے ہیں۔ فرینکفرٹ میں واقع بین الاقوامی فیڈریشن آف روبوٹکس نے رپورٹ کیا ہے کہ آٹو موٹیو انڈسٹری اب کسی بھی دوسرے شعبے کے مقابلے میں عالمی فیکٹریوں میں زیادہ روبوٹ تعینات کرتی ہے، پچھلے سال لگ بھگ 25% نئے روبوٹ تعینات کیے گئے تھے جن کا تعلق آٹو موٹیو انڈسٹری سے تھا۔
