رپورٹس سے پتہ چلتا ہے کہ نسان موٹر کمپنی ، اس کی لاگت کے حصے کے طور پر - کاٹنے کے اقدامات ، بند ہوجائے گیعالمی سطح پر 9،000 ملازمین، جاپان میں کچھ سمیت۔ مزید برآں ، کمپنی کے 63 رکنی بورڈ کے ڈھانچے کو اپریل میں شروع کیا جائے گا۔
نسان کا منصوبہ ہے کہ مالی سال 2024 میں مقررہ اخراجات کو 300 ارب ڈالر اور متغیر اخراجات کو 100 بلین ڈالر تک کم کیا جائے۔ ان اقدامات میں عالمی سطح پر 9،000 ملازمتوں میں کمی اور پیداوار کی گنجائش میں 20 فیصد کمی شامل ہے۔1 ملین گاڑیاں. تاہم ، سوالات اس بارے میں باقی ہیں کہ آیا نسان فروخت کو فروغ دے سکتا ہے اور چیلنجنگ عالمی منڈی میں مسابقتی رہ سکتا ہے ، یہاں تک کہ ان لاگت - کی بچت کے اقدامات بھی۔
9،000 چھٹ .یاں صرف شروعات ہوسکتی ہیں
انٹرنیٹ تجزیہ کار ڈنگ داؤشی نے گیسگو آٹو پر تبصرہ کیا کہ اخراجات کو کم کرنے اور کارکردگی کو بہتر بنانے کا ایک تیز ترین طریقہ ہے۔ نسان کے ہونڈا کے ساتھ انضمام کے بعد ، کچھ محکمے بے کار ہوگئے ، اور اضافی عملے کی ضرورت کو ختم کردیا۔
نسان کو اپنے آپریٹنگ منافع کو نمایاں طور پر بہتر بنانے کے لئے بے حد دباؤ ہے۔ مالی 2024 (اپریل - ستمبر) کے پہلے نصف حصے میں ، نسان کا آپریٹنگ منافع کم ہوگیا90.2 ٪ سال - سے زیادہ - سال.9 32.9 بلین تک۔ اس کے نتیجے میں ، کمپنی نے مالی سال 2024 (اپریل 2024 - مارچ 2025) کے لئے اپنے مکمل - سال آپریٹنگ منافع کی پیش گوئی کو کم کیا ہے۔¥ 150 بلین(تقریبا $ 950 ملین ڈالر) ، مالی 2023 کے مقابلے میں 74 ٪ کمی۔
عالمی چھتوں کے علاوہ ، نسان فروخت ، عمومی اور انتظامی اخراجات کو کم کرکے ، اپنے اثاثوں کے پورٹ فولیو کو بہتر بنانے اور بہت کچھ کے اخراجات میں کمی لانے کے لئے اقدامات کرے گا۔ یہاں تک کہ نسان کے صدر اور سی ای اوماکوٹو اچیڈارضاکارانہ طور پر چھوڑ دیں گےاس کی ماہانہ تنخواہ کا 50 ٪نومبر 2024 سے ، دوسرے ایگزیکٹو کمیٹی کے ممبران کے ساتھ متناسب تنخواہ میں کٹوتی کرتے ہوئے۔ نسان دوستسبشی میں بھی اپنی داؤ کو کم کرے گا34 ٪ سے 24 ٪نقد بہاؤ کو بہتر بنانے کے لئے۔
ڈنگ داؤشی نے پیش گوئی کی ہے کہ 9،000 ملازمین کی عالمی چھتوں کا امکان صرف آغاز ہی ہے۔ نسان کے سائز اور پیمانے پر غور کرتے ہوئے ، مزید اور بڑی چھٹ .یاں اس کی پیروی کرسکتی ہیں۔
مارچ 2024 تک ، نسان نے ملازمت کیدنیا بھر میں 133،580 افراد، آس پاس کے ساتھ45%جاپان میں ،30%شمالی امریکہ میں ،13%ایشیا میں ، اور7%یورپ میں 9،000 منصوبہ بند چھتوں کا حساب لگ بھگ ہے7%نسان کی کل افرادی قوت کی۔
ڈنگ نے مزید کہا ، "آٹوموٹو انڈسٹری تیزی سے مرکزی ، انتہائی ذہین ، اور متعدد ماحول میں خودکار پیداوار کی طرف بڑھتی جارہی ہے۔ اس کا مطلب ہے کہ ملازمین کی ضرورت کم ہوتی رہے گی۔ نسان میں مستقبل کی چھٹ .یاں پر کڑی نگرانی کی جانی چاہئے۔"
جاپان کی آٹوموٹو انڈسٹری کے مستقبل سے منسلک ایک انضمام
اس سے قبل ، ہونڈا کے صدرتوشیہیرو میببیان کیا کہ نسان کی لاگت - کاٹنے کے اقدامات ایک تھےشرطان کے انضمام کے لئے۔ نسان کی افرادی قوت کی تنظیم نو کا مقصد نسان کی اپنی کاروباری کارروائیوں کو بحال کرنے کی صلاحیت کے بارے میں ہنڈا کے خدشات کو دور کرنا ہے ، جس سے جون 2025 تک انضمام کے کامیاب معاہدے کی راہ ہموار ہوگی۔
دسمبر 2024 میں ، ہونڈا ، نسان ، اور دوستسبشی موٹرز نے مفاہمت کی یادداشت پر دستخط کیے۔ ہونڈا اور نسان باضابطہ طور پر انضمام کے مذاکرات کا آغاز کریں گے ، دوستسبشی موٹرز انضمام میں اس کے کردار کی تلاش کر رہے ہیں۔
اس منصوبے میں ہونڈا اور نسان مشترکہ طور پر ایک ہولڈنگ کمپنی قائم کررہے ہیں جس کے تحت دونوں کمپنیاں ماتحت اداروں کی حیثیت سے کام کریں گی۔ اس کے بعد کے مذاکرات میں ہولڈنگ کمپنی کا نام ، شیئر ہولڈنگ تناسب ، اور اہلکاروں کے انتظامات جیسے تفصیلات کو حتمی شکل دی جائے گی۔ ہونڈا اور نسان کا مقصد انضمام کے معاہدے کو حتمی شکل دینا ہےجون 2025، ہولڈنگ کمپنی کے ساتھ باضابطہ طور پر قائم اور درج کیا جائےاگست 2026.
تاہم ، اس بظاہر منصوبہ بند انضمام کے بارے میں غیر یقینی صورتحال سامنے آئی ہے۔
میڈیا رپورٹس کے مطابق ، مشترکہ پریس کانفرنس کے دوران میمورنڈم کا اعلان کرتے ہوئے ، توشیہیرو میب نے بتایا کہ نسان کے پاس ایک ہونا ضروری ہےٹھوس مالیاتی فاؤنڈیشنشراکت جاری رہنے سے پہلے۔ ہونڈا کا اندازہ ہے کہ مالی سال 2026 تک ، نسان کے سالانہ آپریٹنگ منافع میں کم از کم اضافہ ہونا چاہئےدوگناانضمام کے کامیاب ہونے کے لئے.
ہونڈا کی توقعات کو پورا کرنے کے لئے ، نسان کو اپنے انتظامی ڈھانچے کی بحالی اور آپریشنل کارکردگی کو بہتر بنانا ہوگا ، جس سے آپریٹنگ منافع کو نشانہ بنایا جائے۔400 بلین ڈالر(تقریبا $ 2.6 بلین ڈالر) مالی سال 2026 کے ذریعہ۔
ڈنگ داؤشی نے نشاندہی کی کہ نسان ، ہونڈا ، اور دوستسبشی میں شامل یہ انضمام تین بڑے برانڈز کی تاریخی تنظیم نو ہے۔ اب یہ صرف کارپوریٹ شراکت نہیں ہے بلکہ ایک اہم ہےجاپان کی آٹوموٹو انڈسٹری کی تنظیم نو.
2024 میں ، جاپانی کار ساز کمپنیوں نے چین میں مارکیٹ کی پوزیشن میں کمی دیکھی۔ چین میں نسان کی فروخت گر گئی12.2 ٪ سال - اوور - سالto696،000 یونٹ، جبکہ چین میں ہونڈا کی ٹرمینل فروخت میں کمی واقع ہوئی30.94%to852،300 یونٹ، کے مقابلے میں1.234 ملین یونٹ2023 میں۔ ٹویوٹا نے بھی تجربہ کیا6.9 ٪ سال - سے زیادہ - سال کی کمیچین میں ، فروخت کے ساتھ1.776 ملین یونٹ2024 میں۔
