بلومبرگ کے مطابق، پورش کے شیئر ہولڈرز لگژری کار مینوفیکچرر پر زور دے رہے ہیں کہ وہ اپنی بجلی بنانے کی کوششوں کو کم کر دے کیونکہ عالمی الیکٹرک گاڑیوں کی مارکیٹ کی ترقی میں کمی کمپنی کی فروخت اور منافع کو خطرے میں ڈال رہی ہے۔
7 جون کو ہونے والی آئندہ سالانہ شیئر ہولڈر میٹنگ میں، پورش کے سی ای او اولیور بلوم سے اگلے سال تک 50 فیصد سے زیادہ الیکٹرک گاڑیوں کی فروخت حاصل کرنے پر ان کے اصرار کے بارے میں سوال کیا جائے گا۔ مرسڈیز بینز گروپ جیسے حریف سست مانگ کی وجہ سے اپنی بجلی بنانے کی رفتار کو کم کر رہے ہیں۔
حصص یافتگان سے اپنے خطاب میں، بلوم سے توقع کی جاتی ہے کہ وہ چینی مارکیٹ میں "چیلنج کن" صورتحال کا ذکر کریں گے۔ سرمایہ کاروں نے نوٹ کیا ہے کہ چین میں پورش کی فروخت میں کمی آئی ہے اور اجزاء کی خریداری کے مسائل پیدا ہوئے ہیں، جس سے کمپنی کے اسٹاک کی قیمت پر دباؤ پڑا ہے کیونکہ یہ پروڈکٹ لائن میں اہم اصلاحات کی کوشش کر رہی ہے۔ پچھلے ایک سال کے دوران، پورش کے اسٹاک کی قیمت میں ایک تہائی سے زیادہ کی کمی ہوئی ہے، جب کہ اسی عرصے کے دوران فیراری کے اسٹاک میں تقریباً 40% اضافہ ہوا ہے۔
سرمایہ کاری فرم ڈیکا انویسٹمنٹ کے انگو سپیچ نے کہا، "پورشے کے آئی پی او سے جوش و خروش ختم ہو گیا ہے۔" انہوں نے نشاندہی کی کہ پورش کی فلیگ شپ الیکٹرک گاڑی، ٹائیکن کی ڈیلیوری پہلی سہ ماہی میں تقریباً آدھی رہ گئی، جس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ "صارفین اسے خریدنے کے بجائے مزاحمت کرنے کا زیادہ امکان رکھتے ہیں۔"
بلومبرگ کی رپورٹ سے پتہ چلتا ہے کہ بلوم ایک سال کے اندر پورش کی چھ پروڈکٹ لائنوں میں سے پانچ کو اپ ڈیٹ کرنے کے اپنے منصوبے کا دفاع کرے گا، یہ دلیل دیتے ہوئے کہ اضافی اخراجات مستقبل میں ادا ہوں گے۔ اس کا زیادہ تر انحصار اس بات پر ہے کہ آیا نیا الیکٹرک میکن، جو سال کے دوسرے نصف حصے میں پیش کیا جائے گا، اس کے اندرونی دہن کے انجن ورژن کی مقبولیت سے مماثل ہے، جس کی گزشتہ سال پورش ماڈلز میں سب سے زیادہ فروخت ہوئی تھی، جو کیین کے بعد دوسرے نمبر پر ہے۔ .
پورش 2025 کے آس پاس 718 Boxster اور Cayman کے الیکٹرک ورژن لانچ کرنے کا ارادہ رکھتی ہے، اس کے بعد الیکٹرک Cayenne ماڈل۔ کمپنی کا مقصد 2030 تک مکمل طور پر الیکٹرک ماڈلز کی مجموعی فروخت کا 80 فیصد سے زیادہ پر مشتمل ہونا ہے۔
یونین انویسٹمنٹ سے مورٹز کرونینبرگر نے ریمارکس دیئے کہ پورش کو مارکیٹ کی طلب کی بنیاد پر الیکٹرک گاڑیوں کی مصنوعات جاری کرنی چاہئیں۔ انہوں نے مزید کہا کہ الیکٹرک گاڑیوں کی طلب میں دوبارہ اضافہ ہونے تک اندرونی کمبشن انجن کے مزید ماڈلز فروخت کرنے سے منافع کے مارجن اور مفت نقد بہاؤ میں بہتری آئے گی۔
تاہم، Deka's Speich نے الیکٹرک گاڑیوں کی مانگ پر شکوک کا اظہار کیا اور Blume پر زور دیا کہ وہ کم فروخت کو قبول کرے اور برانڈ کی حفاظت کے لیے قیمتوں میں کمی سے گریز کرے۔ سٹیفیل انویسٹمنٹ بینک کے تجزیہ کار ڈینیئل شوارز نے نوٹ کیا کہ Taycan 911 اسپورٹس کار کے مقابلے میں تیزی سے گرتی ہے، جو خریداروں کو روک سکتی ہے۔
