حال ہی میں، ہونڈا نے ریاستہائے متحدہ میں 176,410 سوک گاڑیاں واپس منگوانے کا اعلان کیا۔ واپس منگوانے کی وجہ ان گاڑیوں کے اسٹیئرنگ ریک میں مینوفیکچرنگ کی خرابی ہے، جس کی وجہ سے سامنے والے پہیے کا ٹرننگ اینگل پہلے سے طے شدہ زاویہ سے زیادہ ہو سکتا ہے، جس سے سسپنشن سسٹم اور ٹائروں کو نقصان پہنچ سکتا ہے۔
ہونڈا نے سب سے پہلے جولائی میں اس مسئلے کی نشاندہی کی اور ستمبر میں مینوفیکچرنگ خرابی کی تحقیقات کا آغاز کیا۔ تحقیقات سے معلوم ہوا کہ اسٹیئرنگ ریک کے اسمبلی اسٹروک کی لمبائی میں انحراف تھا۔ نتیجے کے طور پر، سامنے والے پہیے کا ٹرننگ اینگل ممکنہ طور پر پہلے سے طے شدہ قدر سے تجاوز کر سکتا ہے، جس کی وجہ سے ٹائر سسپنشن سے ٹکرا سکتے ہیں، جس سے ٹائر پھٹ سکتے ہیں اور سسپنشن کو نقصان پہنچ سکتا ہے۔ اس حفاظتی خطرہ والی تمام گاڑیوں کو معائنہ کے لیے واپس بلایا جائے گا، اور کچھ کے الیکٹرک پاور اسٹیئرنگ ریک تبدیل کیے جائیں گے۔
ہونڈا سِوک کو ایک کمپیکٹ سیڈان کے طور پر رکھا گیا ہے۔ ایک عالمی ماڈل کے طور پر، سوک کو جاپان، امریکہ، آسٹریلیا، اور متعدد یورپی ممالک جیسے ممالک میں دیکھا جا سکتا ہے۔ مزید برآں، اس کا اعلیٰ کارکردگی والا ورژن، سوک ٹائپ آر، ایک "ہاٹ ہیچ" کے طور پر دنیا بھر میں پذیرائی حاصل کرتا ہے، جس نے ایک بار "نوربرگنگ میں سب سے تیز فرنٹ وہیل ڈرائیو کار" کا اعزاز حاصل کیا تھا۔
