میڈیا رپورٹس کے مطابق گاڑیاں بنانے والوں کے لیے پہلے سے فروخت ہونے والی گاڑیوں کی واپسی کا اجراء کرنا عام بات ہے۔ تاہم، سٹیلنٹیس نے ایک ہی دن میں پانچ الگ الگ یادیں جاری کیں، یہ ایک غیر معمولی واقعہ ہے۔
ریم 1500 اور جیپ گرانڈ چیروکی سمیت متعدد ماڈلز کا احاطہ کرنے والی 80،{1}} سے زیادہ گاڑیاں شامل ہیں۔ سب سے بڑی واپسی جیپ برانڈ کو متاثر کرتی ہے، جس میں 79,365 گاڑیاں شامل ہیں، جن میں 2024 Jeep Wagoneer، Jeep Grand Wagoneer، Grand Cherokee، اور Grand Cherokee L شامل ہیں۔ ان گاڑیوں کے ریئر ویو کیمرے کے ماڈیولز میں پروگرامنگ کی خرابیاں ہیں، جو ریورس کرتے وقت تصاویر کو ظاہر ہونے سے روک سکتی ہیں۔ اس مسئلے کو نسبتاً آسان حل کی ضرورت ہے، جس میں ڈیلر اس مسئلے کو حل کرنے کے لیے نیا سافٹ ویئر انسٹال کر رہے ہیں۔
مزید برآں، موپر، کرسلر کے وقف کردہ لوازمات اور پرفارمنس پارٹس ڈویژن، ریئر ویو کیمرہ ماڈیول پروگرامنگ کے ساتھ اسی طرح کے مسئلے کے لیے 295 گاڑیاں واپس منگوائے گا۔ حل ایک ہی ہے، اور متاثرہ مالکان کو اگلے ماہ واپسی کی اطلاعات موصول ہوں گی۔
ہیڈ لیمپ ماڈیولز میں سافٹ ویئر کی خرابی کی وجہ سے سٹیلنٹِس 2025 رام 1500 پک اپ ٹرک کے 53 یونٹس بھی واپس منگوا رہا ہے، جس کے نتیجے میں ہیڈلائٹس خراب ہو سکتی ہیں۔ چونکہ یہ مسئلہ بھی سافٹ ویئر سے متعلق ہے، اس لیے کمپنی اسے ایک سادہ سافٹ ویئر اپ ڈیٹ کے ساتھ حل کرے گی۔
آخر میں، Alfa Romeo Giulia اور Stelvio کے 2019 اور 2020 ماڈلز کو یاد کرے گا۔ اس یادداشت میں، جو پہلے میڈیا نے رپورٹ کیا تھا، اس میں 101 بریک بوسٹر شامل ہیں۔ ان بوسٹرز کی ان پٹ راڈ ڈھیلی ہو سکتی ہے، جو ممکنہ طور پر بریک کے اجزاء کی مکمل علیحدگی کا باعث بنتی ہے۔ اگر ایسا ہوتا ہے تو، بریک لگانے کا واحد طریقہ الیکٹرانک پارکنگ بریک سوئچ ہی ہوگا۔
2,021 متاثرہ گاڑیوں میں سے 1,025 Giulia ماڈلز ہیں جو 30 مئی 2019 اور 6 فروری 2020 کے درمیان تیار کیے گئے ہیں۔ بقیہ 996 Stelvio ماڈلز ہیں جو 23 مئی 2019 سے 20 دسمبر 2019 تک تیار کیے گئے ہیں۔ سٹیلنٹیس اپنے گاڑی کے مالکان کو مانیٹر کرنے کا مشورہ دیتے ہیں۔ غیر معمولی حالات، جیسے غیر معمولی شور یا غیر مستحکم بریک پیڈل، جو اس بات کی نشاندہی کر سکتے ہیں کہ ان کی گاڑی اس مسئلے سے متاثر ہوئی ہے۔
