علم

ٹریکٹر کا کام گاڑی کو ڈرائیونگ کے مختلف حالات میں بہتر کرشن حاصل کرنے کے قابل بنانا ہے۔

گرمیوں میں سیمی ٹریلر کی دیکھ بھال کے لیے، ہمیں پہلے بارش کے موسم میں اینٹی سکڈ ڈرائیونگ کے مسئلے پر توجہ دینی چاہیے۔

سنگل فلیٹ بیڈ ٹریلرز کو عمودی اور افقی طور پر جمع کیا جا سکتا ہے تاکہ مختلف قسم کے مختلف وزن اور طول و عرض کے بڑے کارگو کی کھیپ کو ایڈجسٹ کیا جا سکے۔

ہیوی ڈیوٹی ٹریلرز لمبے اور چوڑے ہیں۔ اسٹیئرنگ کے دوران ٹریلر کے موڑنے والے رداس اور پہیوں کے لیٹرل آفسیٹ کو کم کرنے کے لیے، ان میں سے زیادہ تر ہائیڈرولک مکینیکل ٹرانسمیشن آل وہیل ا

تمام ہائیڈرولک سسپنشن ڈیوائسز کو تین گروپوں میں تقسیم کیا گیا ہے: سامنے (یا پیچھے)، بائیں اور دائیں، اور تیل کے پائپ تین بند سرکٹس بنانے کے لیے سیریز میں جڑے ہوئے ہیں، جن میں سے ہر

بھاری ٹریلرز کو باندھنے اور جیک کرنے کے لیے ٹریکٹر۔ یہ ایک ہائی پاور ڈیزل انجن سے لیس ہے، اور بڑی رفتار والی مکینیکل یا ہائیڈرولک ٹرانسمیشن اور فائنل ڈرائیو سے لیس ہے۔

پاور ٹیک آف ڈیوائس کا کام پاور ٹیک آف سوئچ کو چلا کر انجن کی طاقت کو نکالنا اور ہائیڈرولک سسٹم کے ذریعے مکسنگ ڈرم کو چلانا ہے۔

ڈرائیونگ کی صلاحیت کے ساتھ کار کا اگلا حصہ ٹریکٹر کہلاتا ہے، اور جس کار کو پیچھے میں کوئی کرشن اور ڈرائیونگ کی صلاحیت نہیں ہے اسے ٹریلر کہا جاتا ہے، اور ٹریلر کو ٹریکٹر کے ذریعے کھ