ایون ہائپر ایس ایس آر

کی ظاہری شکل ڈیزائنایون ہائپر ایس ایس آرسپر کار عناصر سے بھرا ہوا ہے۔ SSR نام کا مطلب سپر، کھیل اور ریس ہے، اور ہر حرف کارکردگی سے متعلق ہے۔ اگرچہ یہ ایک الیکٹرک کار ہے، لیکن اس کا فرنٹ اینڈ ڈیزائن روایتی اسپورٹس کاروں کی طرف جھکاؤ رکھتا ہے۔ ایروڈائینامکس سروس کے لیے فرنٹ بمپر کا بڑا کھلنا ایک ضروری عنصر ہے، اس کے ساتھ ساتھ ریئرویو مرر اور فرنٹ ہڈ سلاٹ کا ڈیزائن۔ کار کے سائیڈ پر استعمال ہونے والے پیریگرین فالکن ایئر فلو چینل کے ساتھ مل کر، یہ ہوا کی مزاحمت کو کم کرنے کے اثر کو حاصل کرتے ہوئے، سامنے اور سائیڈ میں ہوا کے بہاؤ کو مؤثر طریقے سے ہموار کر سکتا ہے۔

طرف، خودکار تتلی ونگ دروازے کےایون ہائپر ایس ایس آرکار کا بہترین عنصر ہے۔ وہیل آرک ایئر فلو گزرنے کی شکل بھی بہت سپر کار جیسی ہے۔ اسے سامنے والے بمپر پر ہوا کی مقدار اور دروازے کے نچلے حصے میں وہیل آرک ایئر فلو گزرنے کے ساتھ ملایا گیا ہے، جو وہیل آرچ کے اندر ہنگامہ خیزی کو نمایاں طور پر بہتر بنا سکتا ہے۔ جسم کا سائز بالترتیب لمبائی، چوڑائی اور اونچائی میں 4556/1988/1230mm ہے، جس کا وہیل بیس 2650mm ہے۔ سائیڈ لائنز خاص طور پر ایک منفرد جمالیاتی ڈیزائن کی عکاسی کر سکتی ہیں۔ایون ہائپر ایس ایس آرایروڈینامکس

ظاہری شکل کے لحاظ سے، Aion Hyper SSR مکمل طور پر ایک ملین ڈالر کی سپر کار کے معیار پر پورا اترتا ہے۔ سب سے نمایاں خصوصیت اس کے خودکار بٹر فلائی ونگ کے دروازے ہیں، جو گاڑی کو ایک منفرد مزاج دیتے ہیں، اس کی کلاس کے احساس کو بڑھاتے ہیں، اور سروں کو موڑنے کی شرح زیادہ ہے۔

اندرونی ڈیزائن کے لحاظ سے، Aion Hyper SSR ایک چیکنا اور جارحانہ ڈیزائن کی خصوصیات رکھتا ہے۔ یہ 14۔{1}}انچ فلوٹنگ سینٹر ڈسپلے اور 8۔{3}}انچ کے LCD انسٹرومنٹ پینل سے لیس ہے۔ سٹیئرنگ وہیل کا ایک منفرد انداز ہے جس میں کاربن فائبر مواد شامل ہے اور لیور قسم کے الیکٹرانک گیئر شفٹنگ میکانزم کو اپنایا گیا ہے۔

ایون ہائپر ایس ایس آرسامنے کے پہیوں کے لیے 245/35 R20 اور پچھلے پہیوں کے لیے 305/30 R20 کے سائز کے ٹائروں سے لیس ہے۔ لمبے فائبر کاربن سیرامک ​​بریک ڈسکس کے ساتھ مل کر ہائی رگڑ گتانک ریس ٹائر بناتے ہیںایون ہائپر ایس ایس آربہترین ہینڈلنگ کارکردگی کا مظاہرہ کرتے ہوئے، بہتر گرفت اور بریک کی کارکردگی ہے۔

ایک سپر کار کے طور پر،ایون ہائپر ایس ایس آرپیچھے کا ڈیزائن مین اسٹریم سپورٹس کاروں جیسا ہے۔ ریئر ڈفیوزر کا اضافہ اس کے پچھلے ایکسل کو مزید بہتر بنانے میں مدد کرتا ہے۔ یہ بات قابل ذکر ہے کہ ۔ایون ہائپر ایس ایس آراس میں ایک فعال ریئر سپوئلر بھی ہے جو گاڑی کی ہینڈلنگ کی حد اور ڈرائیونگ کے استحکام کو بہتر بناتا ہے۔

کاک پٹ ڈھانچہایون ہائپر ایس ایس آرتین جہتی اور سادہ ہے، جس میں روایتی ایندھن کی سپر کاروں کی طرح مکینیکل ساخت کی کوئی کمی نہیں ہے۔ ہیکساگونل ریسنگ طرز کا اسٹیئرنگ وہیل ڈیزائن بہت ذاتی نوعیت کا ہے۔ کار ایک ایمبیڈڈ 14۔{3}}انچ ملٹی میڈیا ڈسپلے اور 8۔{5}}انچ کے آلے کے پینل سے لیس ہے۔ نیچے ایئر آؤٹ لیٹ کا انداز بہت منفرد ہے، اور یہ لیور قسم کے الیکٹرانک گیئر شفٹنگ میکانزم سے بھی لیس ہے۔ایون ہائپر ایس ایس آرذہین ٹیکنالوجی میں بھی منفرد خصوصیات ہیں، بشمول AI ٹریجیکٹری ٹریکشن سسٹم، ڈرائیور فرسٹ انٹیلیجنٹ کاک پٹ، اور Ace ڈیجیٹل کوچ، دیگر OTA فنکشنز کے ساتھ۔

پاور سسٹم کے لحاظ سے،ایون ہائپر ایس ایس آردو اسپیڈ فور ان ون ہائی پرفارمنس انٹیگریٹڈ موٹر ڈرائیو اور 900V سلکان کاربائیڈ چپ کو اپناتا ہے۔ زیادہ سے زیادہ پاور 1225 ہارس پاور/22000rpm ہے، اور زیادہ سے زیادہ ٹارک 1230N·m ہے۔ چوٹی پہیے کا ٹارک 12000N·m تک زیادہ ہے، اور جامع 0-100km/h سرعت کا وقت صرف 1.9 سیکنڈ ہے۔ایون ہائپر ایس ایس آرایک مکمل کاربن فائبر باڈی کورنگ اور ایک مکمل ایلومینیم الائے فریم ہے۔ جسم کی ٹارسنل سختی 50475 N·m/ڈگری تک پہنچ جاتی ہے، اور یہ AION کی خود تیار کردہ میگزین بیٹری سسٹم سیفٹی ٹیکنالوجی سے بھی لیس ہے۔

مکمل ایلومینیم الائے فرنٹ اور رئیر ڈبل وِش بون اسٹرکچر اور ایس ڈی سی انٹیلیجنٹ ویری ایبل ڈیمپنگ شاک ابزربر کا سسپنشن ڈیزائن نہ صرف ہینڈلنگ کی مستحکم کارکردگی فراہم کرتا ہے بلکہ روزانہ ڈرائیونگ میں ڈرائیونگ کے آرام کو بھی مدنظر رکھتا ہے۔ AEP 3 کے پہلے ماڈل کے طور پر۔{2}} پلیٹ فارم،ایون ہائپر ایس ایس آرELSD الیکٹرانک لمیٹڈ سلپ ڈیفرینشل اور R-EPS اسٹیئرنگ گیئر سے بھی لیس ہے، متحرک توازن کو بہتر بنانے، رسپانس کی رفتار کو بہتر بنانے، اور زیادہ مشکل کارنرنگ ڈرائیونگ سے نمٹنے کے لیے موڑ کے دوران درست کنٹرول حاصل کرنے کے لیے AICS انٹیلیجنٹ چیسس سسٹم کا اطلاق کرتا ہے۔