BYD Denza N8

ظاہری شکل کے لحاظ سے، BYD Denza N8 ایک انتہائی قابل شناخت خاندانی ڈیزائن کی زبان اپناتا ہے، جس میں Denza N7 کے ساتھ کچھ مماثلتیں ہیں۔ "سابر ٹوتھڈ" لائٹ سٹرپ ڈیزائن کافی دلکش ہے، جس کے اندر افقی طور پر روشنی کے ذرائع مربوط ہیں۔ مزید برآں، نئی گاڑی دونوں اطراف کے سامنے والے بمپر ایریاز میں زیادہ اسپورٹی ڈیزائن بھی اپناتی ہے، جس سے سامنے کا چہرہ زیادہ جارحانہ نظر آتا ہے (آل الیکٹرک ورژن بند گرل کے ساتھ آتا ہے)۔

سائیڈ پر جاتے ہوئے، نئی کار کی مجموعی شکل زیادہ گول ہے، جس میں چھت کی لکیر قدرے ڈھلوان ہے، جو اس درمیانی سے بڑی SUV کو زیادہ چست شکل دیتی ہے۔ طول و عرض کے لحاظ سے، گاڑی کی لمبائی، چوڑائی اور اونچائی بالترتیب 4949/1950/1725mm ہے، جس کا وہیل بیس 2830mm ہے۔

عقب میں، نئی کار میں "Π" کی شکل کا لائٹ کلسٹر ہے، جو اچھی بصری شناخت فراہم کرتا ہے۔ پیچھے سے آل الیکٹرک اور پلگ ان ہائبرڈ ماڈلز میں زیادہ فرق نہیں ہے۔ ایسا لگتا ہے کہ ہم ان کو صرف عقبی نشان کے ذریعے الگ کر سکتے ہیں۔

صابر دانت والی لائٹ سٹرپ ڈیزائن کافی دلکش ہے، جس کے اندر افقی طور پر روشنی کے ذرائع مربوط ہیں۔ (آل الیکٹرک ورژن میں ایک بند فرنٹ گرل شامل ہے۔)

کار درمیانی قطار میں دوہری ہوائی جہاز کی طرز کی میزوں سے لیس ہے، جس میں کاروباری اور خاندانی دوروں کے لیے استعمال کے مختلف منظرنامے شامل ہیں۔ مزید برآں، دوسری قطار میں ائر کنڈیشنگ جیسے افعال کو کنٹرول کرنے کے لیے ایک LCD ٹچ اسکرین موجود ہے۔

داخلہ کے لحاظ سے، "ہیرے کے برج" کے عناصر پورے کیبن میں بکھرے ہوئے ہیں۔ سیٹیں اور دروازے کے پینل مختلف فاسد ہیرے کے پہلوؤں کو دبانے کے لیے ایک نیا عمل استعمال کرتے ہیں۔ رات کے وقت، انسٹرومنٹ پینل ایمبیئنٹ لائٹنگ ستاروں والی کہکشاں سے مشابہت رکھتی ہے، جو ڈرائیونگ کے تجربے کو بڑھاتی ہے۔ ثانوی آلہ فزیکل بٹنوں سے ایک مربوط ٹچ پینل میں تبدیل ہو گیا ہے، اب وائرلیس چارجنگ ڈیزائن بھی پیش کر رہا ہے۔ اس کے اطراف نرم مواد اور دھاتی تراشوں سے مزین ہیں، عیش و آرام اور معیار کے احساس کو بلند کرتے ہیں۔

کار درمیانی قطار میں دوہری ہوائی جہاز کی طرز کی میزوں سے بھی لیس ہے، جو کاروباری اور خاندانی دوروں کے لیے استعمال کے مختلف کیسز کو ایڈجسٹ کرتی ہے۔ ہم نے یہ بھی دیکھا کہ دوسری قطار میں ائر کنڈیشنگ جیسے افعال کو کنٹرول کرنے کے لیے ایک LCD ٹچ اسکرین موجود ہے۔ مزید برآں، Denza N8 میں ایک بڑا سن روف ہے جسے آزادانہ طور پر کھولا جا سکتا ہے اور یہ سن شیڈ کے ساتھ آتا ہے۔ جگہ کے لحاظ سے، BYD Denza N8 خاندانی سفر کی ضروریات کو پورا کرتے ہوئے 6/7 نشستوں کے اختیارات پیش کرتا ہے۔ مسافر دوسری قطار کے گلیارے میں آسانی سے منتقل ہوسکتے ہیں، تیسری قطار تک آسان رسائی فراہم کرتے ہیں۔

طاقت کے لحاظ سے، BYD Denza N8 DM-p سپر ہائبرڈ سسٹم سے لیس ہے، جو EHS ہائبرڈ سسٹم کے علاوہ 1.5T Xiaoyun انجن کے ساتھ 40.12 فیصد تھرمل کارکردگی کے ساتھ ہے۔ موٹر کی مشترکہ طاقت 360kW ہے، جو صرف 4.3 سیکنڈ میں 0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار حاصل کرتی ہے۔ اس کا NEDC فی سو کلومیٹر فیول کی کھپت 6.45L/100km ہے، اور مکمل ٹینک اور بیٹری کے ساتھ، اس کی مشترکہ رینج 1030 کلومیٹر تک پہنچ سکتی ہے۔ مزید برآں، نئی کار Yunbian-C سسٹم سے لیس ہوگی؛ روایتی غیر فعال معطلی کے مقابلے میں، یہ فعال طور پر معطلی ڈیمپنگ، توازن آرام اور کارکردگی کو ایڈجسٹ کر سکتے ہیں. مزید یہ کہ نئی کار 90 کلو واٹ فاسٹ چارجنگ ٹیکنالوجی کو مربوط کرے گی۔