BYD Denza N7

ظاہری شکل کے لحاظ سے، BYD Denza N7 انتخاب کے لیے دو مختلف ڈیزائن پیش کرے گا۔ خاص طور پر، Denza N7 میں دونوں طرف تیز اور لمبے لمبے لائٹ گروپس ہیں، جو انجن کے ہڈ پر ابھری ہوئی لکیروں کے ساتھ جوڑتے ہیں، جو کار کو ایک بہت ہی اسپورٹی شکل دیتا ہے۔ مزید برآں، دونوں طرف دھند کی روشنی والے علاقوں میں LIDAR ٹیکنالوجی شامل ہے اور انہیں سیاہ کرسٹل مواد سے ڈیزائن کیا گیا ہے، جس سے بصری اثر زیادہ ہم آہنگ ہے۔

دوسرے سامنے والے ڈیزائن میں زیادہ تر تبدیلیاں دن کے وقت چلنے والی روشنی کی پوزیشنوں کے ارد گرد مرکوز ہوتی ہیں۔ پچھلے "میٹیور ایرو" کے مقابلے میں دن کے وقت چلانے والے لائٹ ڈیزائن کے مقابلے میں، دوسرے سامنے والے چہرے پر دن کے وقت چلانے والی لائٹ گائیڈ ایک مسلسل لائن کا استعمال کرتی ہے، جو زیادہ فیشن ایبل اور کم سے کم نظر پیش کرتی ہے۔

سائیڈ سے، نئی کار فاسٹ بیک طرز کی کوپ ایس یو وی باڈی سٹرکچر کو اپناتی ہے۔ قدرے ڈھلوان والی چھت گاڑی کے متحرک اثر کو بڑھاتی ہے۔ طول و عرض کے لحاظ سے، کار کی لمبائی، چوڑائی اور اونچائی 4860/1935/1602mm ہے، جس کا وہیل بیس 2940mm ہے۔

BYD Denza N7 فاسٹ بیک طرز کوپ SUV باڈی سٹرکچر کو اپناتا ہے، اور اس کی ہلکی سی ڈھلوان چھت نئی کار کے متحرک احساس کو بڑھاتی ہے۔

BYD Denza N7 کے اندرونی حصے میں استعمال ہونے والی دستکاری اور مواد کو احتیاط سے منتخب کیا گیا ہے، اور سامنے والی نشستیں برقی ایڈجسٹمنٹ کی ایک جامع رینج پیش کرتی ہیں۔

عقب میں، کار فی الحال مقبول تھرو ٹیل لائٹ گروپ کو اپناتی ہے۔ یہ دونوں اطراف میں بڑے سی کے سائز کے ایروڈینامک گرووز کے ساتھ جوڑا ہے، نیز ایک ایمبیڈڈ ٹریپیزائڈل لائسنس پلیٹ ایریا، کار کی بصری کشش کو بہت بہتر بناتا ہے۔ مزید یہ کہ اس کے انداز کو بڑھانے کے لیے پیچھے والے بمپر کے نیچے کروم ایلیمنٹس شامل کیے گئے ہیں۔

داخلہ کی طرف بڑھتے ہوئے، یہ Denza D9 کے ڈیزائن کے انداز کو جاری رکھتا ہے۔ سینٹر کنسول ایک بڑی LCD اسکرین سے لیس ہے، جس میں ایک مکمل LCD انسٹرومنٹ پینل اور ایک کو-پائلٹ اسکرین ہے۔ سٹیئرنگ وہیل کو تھری اسپوک ڈیزائن کے ساتھ تبدیل کر دیا گیا ہے، اور گیئر کا رقبہ بڑی حد تک غیر تبدیل شدہ ہے۔ قابل ذکر بات یہ ہے کہ، BYD Denza N7 کا آڈیو سسٹم پہلی بار Devialet کے ساتھ مل کر تیار کیا گیا ہے، جو اس کے اندر کی گاڑی کے صوتی تجربے کو منتظر ہے۔ تفصیل کے لحاظ سے، نئی کار کے اندر کاریگری اور مواد کو احتیاط سے منتخب کیا گیا ہے، اور اگلی سیٹیں الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ کی ایک جامع رینج کو سپورٹ کرتی ہیں۔

BYD Denza N7 دو بنیادی ہارڈ ویئر ورژنز میں آتا ہے، کنفیگریشن کی بنیاد پر ریڈارز اور سینسرز میں مختلف ہے۔ ابتدائی طور پر ڈیلیور کی جانے والی کاروں میں L2-سطح کی معاون ڈرائیونگ، تیز رفتار ACC صلاحیت سے لیس، اشارے پر مبنی لین کی تبدیلی، اور ملٹی سیناریو آٹومیٹک پارکنگ کی خصوصیات ہوں گی۔ جیسے جیسے ذہین نظام اپ گریڈ ہوتا ہے، تیز رفتار NOA جیسی صلاحیتیں، بشمول پوائنٹ ٹو پوائنٹ آٹومیٹک ہائی وے ڈرائیونگ اور اچانک لین بدلنے والے حالات کو سنبھالنا، حاصل کیا جا سکتا ہے۔

طاقت کے لحاظ سے، نئی گاڑی Nanjing BYD Auto Co., Ltd. کی طرف سے تیار کردہ ایک مستقل مقناطیس ہم وقت ساز موٹر سے لیس ہوگی، جس کا ماڈل نمبر TZ200XYC ہے، جو زیادہ سے زیادہ 230 کلو واٹ پاور فراہم کرے گی۔ یہ کار ایک ڈبل موٹر آل وہیل ڈرائیو ورژن بھی پیش کرے گی جس میں فرنٹ AC اسینکرونس موٹر کے علاوہ ایک پچھلی مستقل مقناطیس سنکرونس موٹر ہوگی، جس میں بالترتیب 160 kW اور 230 kW کی زیادہ سے زیادہ پاور آؤٹ پٹ ہوگی۔ تازہ ترین خبروں کے مطابق Denza N7 میں صرف ایک بیٹری پیک کی تفصیلات ہوں گی۔ ٹو وہیل ڈرائیو ماڈل کی رینج 702 کلومیٹر ہے، جبکہ آل وہیل ڈرائیو ماڈل کی رینج 630 کلومیٹر ہے۔ یہ کار ڈوئل گن فاسٹ چارجنگ ٹیکنالوجی کو سپورٹ کرتی ہے، جس کی سنگل گن زیادہ سے زیادہ چارجنگ پاور 150kW اور ڈوئل گن چارجنگ پاور 230kW ہے۔ یہ صرف 4 منٹ کی چارجنگ کے ساتھ 100 کلومیٹر کی رینج حاصل کر سکتا ہے۔ مزید یہ کہ، یہ پلس سیلف ہیٹنگ ٹیکنالوجی اور ہیٹ پمپ سسٹم کی نئی نسل سے لیس ہے، جو کم درجہ حرارت میں تیز چارجنگ، لمبی رینج اور تیز حرارتی جیسے فوائد پیش کرتا ہے۔